2020年4月20日 星期一

【匯豐銀行】高回饋與多航空里程兌換的匯豐旅人卡


由於匯豐銀行的華航聯名卡合作即將結束,因此匯豐推出新的哩程卡「匯豐旅人卡」來銜接即將產生的缺口。因為不再是與航空公司共同推出的聯名卡,所以兌換方案相較過去的華航聯名卡來得更有彈性,可兌換的航空公司哩程將近20家,而在市場上與這張卡片性質類似的有「星展飛行卡」和「花旗寰旅卡」,這篇文章我會來分析一下特點是什麼,到底值不值得辦一張。

2020年1月1日 星期三

【KLOOK】購買交通票券、吃餐廳也可以累積里程


KLOOK最近持續不斷的擴充自己的夥伴,不只加入了餐廳合作,現在也跟航空公司合作,只要「特定合作連結」購買所有KLOOK產品,就可以一併的累積里程。目前台灣最常見的三大哩程計畫:亞洲萬里通、華航、長榮,這三家都有合作,想累積哪家航空公司,就點進專屬的連結購買就可以。下面就來分享累積的方式與回饋比例~

2019年12月26日 星期四

【計畫比較】華航與長榮里程計畫差異


看完長榮華航的計畫介紹後,應該會知道這兩家競爭對手,里程計畫相似度非常高,同是區域制,而且兌換獎勵的標準也是幾乎一樣。但這一篇就要跟你說,雖然這兩間計畫看起來很相像,但實際上還是有些「眉眉角角」是不一樣的。而像是今年的里程神卡玉山Only卡的紅利雖然兌換長榮航空的哩程的比例比兌換華航來的划算,但兌換長榮就「一定」划算嗎?這一篇文章要來更細的分析長榮與華航里程計畫的差異。

2019年12月20日 星期五

【中華航空】里程使用教學(2019年12月更新)


台灣最多人累積與使用的三大哩程系統就是兩大台灣籍航空(中華航空長榮航空)和把台灣當作另一個基地的亞洲萬里通國泰航空)。在這個部落格前面已經分別專文講解長榮航空亞洲萬里通的哩程使用方式,這次要補足最後一塊拼圖:華航的華夏哩程酬賓計劃。而目前為此,近期最推薦的信用卡「玉山Only卡」的紅利點數則是可以自由的選擇兌換成這三家航空公司哩程,所以強烈建議大家應該要同時熟悉這三家航空公司的哩程計畫與特性,然後從中規劃出適合自己當次出遊計畫的哩程方案。

2019年12月16日 星期一

【星宇航空】COSMILE會員計畫簡介


星宇航空開航了,這應該是少數從公司還沒有成立,就累積很多粉絲的航空公司。從公司成立前到正式營運開始的「每一步」,就連餐點樣式都是新聞的焦點,我想應該可以說「我看著星宇航空長大」XD 而很多星宇粉關心的「忠誠度計畫」也在機票正式開賣的同一天公佈。我就稍微分享一下對於目前我所看到的計畫內容。


2019年12月10日 星期二

【亞洲萬里通】滾動式里程有效期限 不再擔心有效期限


亞洲萬里通的哩程有效期限原本是三年的有效期,所以時常會有人因為里程要到期而被迫趕快開一張機票。但從2020年開始,亞萬決定要調整有效期限的做法,改成「18個月有哩程入帳就延長」的模式,對於這種滾動式調整有效期限的方式,我認為都可以算是「準」永不過期的里程,畢竟如果在台灣香港、又有在累積亞萬的話,要入帳任何一筆里程,應該不是難事。

2019年12月3日 星期二

【玉山銀行】 Only卡紅利換里程現金價值分析


在前一篇的玉山Only卡發行分析中已經跟大家分享,「玉山Only卡」可說是目前最強大、最厲害的里程信用卡,不只適合新手入門、連大戶刷手都適合持有。但玉山Only卡的紅利點數除了換里程以外,還可以換成刷卡金,「里程卡」跟「現金回饋卡」可以無縫接軌轉換。可是一定有人會有疑問,到底紅利點數換成現金比較划算,還是換成里程比較划算呢?所以這一篇文章我就把里程換算成「現金價值」,來分析換成里程的「現金回饋率」是如何。